Hlavná funkcia ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR).

Hlavnou funkciou ventilu EGR je presné riadenie prietoku recirkulácie výfukových plynov. Jeho štruktúra zvyčajne zahŕňa telo ventilu, elektromagnetickú riadiacu jednotku, snímač polohy a chladiaci modul (v niektorých modeloch). Keď je motor v podmienkach stredného až vysokého zaťaženia, ECU (Electronic Control Unit) vyšle signál do elektromagnetickej cievky ventilu EGR na základe parametrov, ako sú otáčky motora, zaťaženie a teplota chladiacej kvapaliny, čím sa jadro ventilu otvorí pod určitým uhlom, čo umožní výfukovým plynom prejsť cez telo ventilu do sacieho potrubia. Moderné ventily EGR majú väčšinou elektronický dizajn, ktorý má oproti tradičným mechanickým ventilom výhody, ako je vyššia rýchlosť odozvy, vyššia presnosť ovládania a dlhšia životnosť. Niektoré-modely vyššej triedy tiež integrujú funkciu chladenia, ktorá znižuje teplotu nasávaného vzduchu ochladzovaním výfukových plynov, čím sa ďalej optimalizuje účinnosť spaľovania.