Fáza otvárania: Keď motor beží a sú splnené určité podmienky (ako je teplota a rýchlosť), ventil EGR dostane riadiaci signál a otvorí sa. V tomto čase môže časť výfukových plynov vstúpiť cez ventil do sacieho potrubia.
Fáza miešania: Výfukové plyny vstupujúce do sacieho potrubia sa zmiešajú s čerstvým vzduchom a palivom, čím sa vytvorí nová zmes vzduchu-paliva. Tento proces zabezpečuje rovnomerné rozloženie výfukových plynov v zmesi, čím sa pripravuje na následný proces spaľovania.
Fáza horenia: Zmes vzduchu- a paliva sa privedie do valca a zapáli sa. Pretože inertné plyny vo výfukových plynoch absorbujú určité teplo, teplota spaľovania sa zníži, čím sa zníži tvorba oxidov dusíka. Počas tohto procesu ventil EGR upravuje množstvo výfukových plynov v reálnom čase podľa prevádzkových podmienok motora, aby sa zabezpečil optimálny environmentálny výkon.
